Mae Hong Son kierros odottaa

Terveiset täältä Thaimaan Rovaniemeltä, eli Chiang Maista. Leppoisaa chillailua, hyvää ruokaa ja lepoa on ollut ohjelmassa. Tänään oli aamusta hieman puistattava kokemus, kun aamupalan jälkeen pötköttelin sängyssä ja lueskelin maailman tapahtumia. Rupes koko hotelli heilumaan ihan kuin ylikypsä spagetti. Suht rivakasti tuli kyllä lähdettyä pihalle. Tässä on kuitenkin mun yläpuolella 7 kerrosta, joten sieltä voi tulla tavaraa niskaan melkoisesti. Suht pitkä järistys se olikin. Puhelin ilmoitteli, että maanjäristys havaittu, etäisyys on 265 km pohjoiseen (Myanmar) ja voimakkuus oli 5,7 magnitudia. Noh, siitäkin selvittiin...

Sunnuntai aamuna auringonnousun aikaan olis startti Mae Hong Son kierrokselle. Se jäi viime reissulla väliin, mutta nyt olis tarkoitus käydä testaamassa, kuinka fillari kulkee ylämäkeen. Kävin eilen hakemassa fillariin varaosia ja sain samalla firman omistajalta reittivinkkejä. Tuohan on ympyräreitti, joko hieman pidempi tai lyhyempi ympyrä. Mä olin suunnitellut ajavani sen hieman lyhyempänä, sälli kyllä totesi, että se on raskaampi ajaa lyhyempänä, enemmän nousua ja jyrkempiä nousuja. Noh, sen ehtii päättää muutaman ajopäivän jälkeen, kumpaa reittiä jatkaa eteenpäin. Sälli myös suositteli pistäytymään Ban Rak Thai kylässä, ihan Myanmarin rajalla. Se on silti ilmeisesti ihan kiinalaiskylä. Kuvissa kyllä niin kiva näköinen, että onhan sinne ajettava. Reilu kilsa tais tulla lisää kiivettävää sillä päätöksellä. Matkaa koko reitillä on noin 587 km ja siinä 11 895 m vertikaalia nousua. Oon mä mäkiä aikaisemminkin fillarilla kiivennyt, mutta en lähimainkaan tuossa mittakaavassa. Oman haasteensa tekee, kun majoituksia ei ole juuri tarjolla, niin se pakottaa ajamaan pidempiä siirtymiä. Mielenkiintoista testata miten kroppa reagoi tuollaiseen puuhaan. Tarkoitus on palata tänne viimeistään joulukuun alussa. Mulla on huone varattu koko joulukuuksi toisesta hotellista täällä Chiang Maissa. Tuossa on matkan varrella muitakin todella mukavia kyliä, kuten Pai ja Mae Hong Son. Ohjelmassa olis myös nousu Thaimaan korkeimmalle vuorellekin, Doi Inthanon 2565 m korkea. Reitti olis kutakuinkin tuollainen: Mae Hong Son kierros. Toki siitä puuttuu nyt tuo Ban Rak Thai visiitti.

Eipä täältä tämän kummempia, huomenna kamat kasaan ja pyykkien pesu. Fillari on huollettu, joten ei muuta kuin kovaa ajoa. Loppuun muutama kuva:

Temppeleitä täällä kaupungissa riittää

Ihan mun naapurissa on kiva alue kanavan varrella ja iltaisin paljon porukkaa

Paikallisia tuotteita

Talvi tulee, mirri vetänyt jo paidan päälle

Chiang Main paras fillariliike; Triple Cats Cycle

Tuossa tais olla itse toimitusjohtaja

Pääsin syömään intialaista safkaa, ai että oli hyvää

Chiang Mai, ensimmäinen legi maaliin

 12.11.2023 reitti Thoen - Li 120 km, 13.11.2023 reitti Chiang Mai 67 km (yhteensä 1062 km)

Eilinen päivä oli suht raskas, kokonaisnousu oli kuitenkin 892 m vertikaalia. Se ensimmäinen isompi mäki meni suht helposti raikkaassa aamukelissä suht tuoreilla jaloilla. Päivälle tuli kuitenkin pituutta ja maasto oli varsin kumpuilevaa sen isomman mäen jälkeenkin. Onneks joskus yhden aikaan tuli pikku sadekuuro ja se viilensi hieman paahdetta, että pääsi sinne mihin oli suunnitellut ajavansa. Kun sain mäen kiivettyä, ajattelin palkita itseni ahkeruuskahvilla. Mulla oli viime vuodesta sellainen muistikuva, että nyppylän huipulla olis ollut kahvila. No nyt siellä ei ollut muuta kuin temppeli, mikä siellä kyllä oli myös viime vuonna. Laskettelin mäkeä alas ja sit tuli kahvilan mainos vastaan. Kello oli jotain kahdeksan pintaan, joten sehän ei ollut vielä auki. Eipä siinä auttanut kuin ajella eteenpäin. Vihdoin yhdeltä pikku kujalta bongasin todella kivan kahvilan. Fillaristit käytti sitä taukopaikkana ja kahvilan pitäjäkin kertoi ajavansa maantiefillarilla. Kahvi oli todella hyvää. Sen jälkeen loppumatka sujuikin pintakaasulla. 

Mäkeä noustiin jo kovasti. Toi puu oli varmaan 50 m korkea.

Viidakko ottaa kohta tien haltuunsa

Kovasti suojaudutaan maanvyöryiltä. Monessa paikkaa toinen
kaista oli suljettu, kun se oli käytännössä poistunut paikalta

Vihdoin ahkeruuskahvia tarjolla

Fasiliteetit oli kondiksessa

Kuin myös tarjoilut

Tänään 13.11 oli kiva lyhyt siirtymä Ping joen varrella Chiang Maihin. Ilma oli aamulla todella mukavan viileä, Garmin mittasi 21 astetta, mikä varmaan pitää paikkansa. Täällä pohjoisessa aamut ja illat on selvästi viileämpiä kuin vaikka Bangkokissa tai Puksussa. Sen lisäksi ilma on kuivempi joten olosuhteet on kondiksessa. Toki keskipäivällä on suht lämmintä urheilla, mutta se läkähdyttävä aika on huomattavasti lyhyempi kuin tuolla etelämpänä. Mukava tuossa tosiaan oli ajella, ehkä tekin voitte olla samaa mieltä kun katselette noita kuvia tän päivän reitiltä. Mä olin jo 11 aikaan hotlalla. Sain hyvän diilin samaan hotelliin, missä olin viime joulukuussa. Todella siisti hotla ja erinomainen aamiainen 21 egee yö. Siirtymäreiteillä aamiaisesta ei ole mitään hyötyä, kun starttaan kuuden aikaan, niin yleensä hotellissa ei ole henkilökunta edes hereillä vielä siihen aikaan. Nyt en ole menossa sen kummemmin mihinkään ennen sunnuntaita, joten on hyvin aikaa aamiaiselle. Tänään oon hoitanut kaikenlaisia puhdetöitä, intialaisessa raflassakin piti käydä syömässä, mutta se oli tänään kiinni. Noh, onhan päivä vielä huomennakin.. Noh, eiköhän löpinät nyt riitä kuvat kertokoon strooria.

Ping joen tapahtumia matkalla Chiang Maihin

Olosuhteet pyöräilyyn ovat olemassa...

Liikennettä oli todella vähän vaikka maanantai ja pahin ruuhka-aika

Illan kruunasi panang curry kana ja bisse tarjottiin noin,
kun ei tainnut olla anniskeluluvat kunnossa

Bhumibol padolla vierailu

10,11.2023 reitti Bhumibol pato 111 km, 11.11.2023 reitti Thoen 66 km (yhteensä 875 km). Eilen ajelin kohti Sam Ngao kylää, joka on lähellä tuota Bhumibolin patoa. Viime joulukuussa ajoin hieman eri reittiä, enkä miettinyt tuota vierailukohteena ollenkaan. Nyt se oli reitin varrella, joten päätin käydä vilkaisemassa tuon patosysteemin. Aamulla oli suorastaan mukavan viileää ajella, reilut 20 astetta. Todella leppoisaa kruisailua Ping joen varrella. Sam Ngaoon oli joku 85 kilsaa ja olin siellä kutakuinkin kuumimpaan aikaan. Löysin kivan majapaikan ja odottelin muutaman tunnin, että keli hieman viilenee. Kylästä tuonne isommalle padolle oli reilu 10 kilsaa ja noin 150 m vertikaalia nousua. Kyllä siinä paita kastui vaikka keli oli jo viileämpi ja laukut oli majatalossa. Tuossahan Ping joki on padottu kahdesta kohtaa ja siinä on pari tekoallasta. Se ylempänä oleva on kyllä suht massiivinen. Jos siellä tulee jonkin hämminki, niin se alempi allas ja pato ei kyllä pidättele mitään. Paikallisten asukkaiden puolesta täytyy toivoa, että huollon duunarit hoitaa hommansa kunnolla. Alue sinällään oli oikein viehättävää, majataloja ja ravintoloita oli mukavasti. Omassa majatalossa oli hyvä ravintola. Sinne tuli porukkaa muualtakin syömään. Söinkin siinä perjantaina kunniaksi seafood currya ja siemailin muutamia Changeja poistamaan nestehukkaa. Tänään oli sitten lyhyt 65 kilsan siirtymä todella pieniä teitä Thoenin kylään. Aamulla lähden kiipeämään tuota 106 tietä koillisen suuntaan. Siinä on heti alkulämmittelynä 450 metriä vertikaalia noustavana. No se onkin oikeastaan ainoa isompi mäki ennen Chiang Maita, mihin olis tarkoitus saapua maanantaina. Viime joulukuussa ajoin tuon saman mäen alaspäin ja se on kyllä hyvin jyrkkää. Fillarin jarrulevyt kuumeni niin, että siinä olis vaikka pihvin paistanut. Siinä on hyvä testata mäennousukykyä tulevaa Mae Hong Son kierrosta varten. Täältäpä ei tämän kummempia. Palataan asiaan alkuviikosta kun saan tämän ekan legin päätökseen. 

Aurinko nousee Ping joella

Virtaavassa vedessä on jotain maagista ja rauhoittavaa

Maisemat on kuin kotikulmilla marraskuussa duuniin ajaessa...

Tak kaupungin kohdalla vettä on aika hintsusti

Tässä kiivetään jo padolle

Tuossa alempi tekoallas ja pato

Bhumibol pato alapuolelta

Isompi tekoallas ja padon yläosa

Aurinko laskee täälläkin

Matkalla pohjoiseen...

 9.11.2023 ajot: Kamphaeng Phet 87 km (yhteensä 698 km)

9.11 aamusella kun taivas valkeni, se oli täynnä tummia pilviä. Nythän ollaan sadekauden loppumetreillä, mutta tokihan täällä sataa ihan kuivana kautenakin toisinaan. Join siinä ekalla 7/11 kaupalla aamukaffeet ja lähdin liikkeelle. Katselin taivaalle ja ihmettelin, kun ei sada, vaikka taivas on täynnä mustia pilviä. Noh, samaan aikaan kun näin ajattelin, löi salama ja saman tien hitonmoinen ukkonen perään. Kannattaa näköjään miettiä pari kertaa, ennenkuin ihmettelee säiden haltijan toimia. Sade alkoi myös saman tien, joten kurvasin katoksen alle suojaan. Se mistä todella tykkään tämän alueen sateessa, sitä tulee yleensä hetken aikaa ja suht reippaasti ja se on sit siinä. Eikä tuo pitkään jaksanut tälläkään kertaa sataa. Ajaminen sujui mukavasti. Pysähdyin kaffeella Ping joen varrella. Tosi sympaattinen sälli pyöritti siellä ravintolaa. Kahvit hän kävi hakemassa viereisestä kioskista. Kivat näkymät Ping joelle. Kaiken kaikkiaan leppoisa ajopäivä.

Itse kauppias kuvassa

Välillä tuntui, että luonto ottaa tien hallintaan

Graveliakin oli tarjolla

Täällä on paloautotkin avomallia

Päädyin omakotiasujaksi huikealla 13€ korvauksella

Olin tekemässä fillarihuoltoa, kun mirri ilmestyi ja kertoi että
haluaa rapsutuksia. Oli nuori mirri, varmaan eka kertaa odotti pentuja

Se oli niin likainen, että fillaripesun lisäksi myös mirri pestiin.