Mosel

tiistai 31. joulukuuta 2024

Savannakhet, Goodbye 2024 - Welcome 2025

30.12.2024 Savannakhet

Istuskelen hotellini sängyssä ja katselen ikkunasta Mekongia ja sen takana Thaimaan puolella olevaa Mukdahanin kaupunkia. 8.1.2024 istuskelin tuolla toisella puolella joen rannalla ja katselin tänne suuntaan. Seuraavana päivänä oli tarkoitus ajaa Savannakhetiin. Siinä samalla sain soiton Suomesta, äitini oli saanut aivoinfarktin ja selviäminen oli erittäin epätodennäköistä. Mekongilta matka jatkuikin seuraavana aamuna Tornionjoen varrelle hautajaisjärjestelyihin. Muistot palaavat tietyllä lailla kivuliaina, mutta toisaalta kiitollisina. 

Palataan kuitenkin takaisin tähän päivään, vettä virtaa niin Mekongissa kuin Tornionjoessa joka päivä. Eilen ajelin Mekongin varrella tuon reilun satkun legin. Kelit on olleet jo pitkään oikein mukavat. Oudon viileää eli oikein hyvät ajokelit. Muistelen tuskailleeni täällä aikaisemmilla reissuilla kuumuuden kanssa. Lähdin jo kuuden jälkeen liikkeelle ja mittari näytti alimmillaan 10 astetta lämmintä. Puolen päivän aikaan, kun olin perillä oli jo 34 astetta, mutta ei mitenkään liian kuuma. Nyt en ajellut tuo päätietä, vaan ajelin hyvin lähellä Mekongia pienempiä teitä. Ne oli kokonaisuutena ihan ajettavia. Välillä ihan ok ja toisinaan surkeaa, mutta edelleen ajettavaa. Teiden kuntoa ei voi etukäteen tarkastella,  kun Laosissa googlen street view autot eivät juuri ajele. Thaimaassa ihan pienimmätkin kadut on kuvattu, kapeimmat kujat kuvataan prätkällä. Noh, maassa maan tavalla. Mun hotla on ihan ytimessä Mekongin rannalla. Illalla kun tulin himaan niin ulkoa kuului kovasti musaa, mutta 23.30 se loppui tyystin. Tänään sit googlettelin, niin Laosissa on viime vuonna määrätty, että kaikki baarit suljetaan ennen puolta yötä. Toivottavasti tänään illalla myöskään ei ole ihan holtitonta rakettien ampumista. Tähän paikkaan on oikeastaan hyvä toivottaa kaikille hyvää uutta vuotta 2025. Pistän myöhemmin enemmän tarinaa tästä kylästä ja siitä mihin tästä suuntaan, kunhan ensin päätän sen.

Niin vaan aurinko nousi eilenkin 06.37 lämmittämään reissumiestä

Utuisia kuvia aamulla, ei johdu sumusta vaan lähinnä roskien polttamisesta


Välillä hieman värikkäämpiäkin kuvia

Noi kaksi laitimmaista poseerasi oikein kunnolla

Evästauko Mekongin äärellä

Tuollainen yllättävä kulkue tuli vastaan. Yleensä munkit kerää ruokaa auringonnousun aikaan

Mukana oli myös naisia, liekö nunnia. Osa munkeista käveli irtonaisella sepelillä avojaloin


Silta Mekongin sivujoen yli. Tämä pää sillasta oli ihan ok kunnossa

Tämä ei kestänyt enään kuin 5 t, viimeisen 2 t sillan jätin kuvaamatta..

Silta Mukdahanista Savannakhetiin, tuon ylitin 6 vuotta sitten

Mukdahan auringon noustessa


sunnuntai 29. joulukuuta 2024

Thakhek

27.12.2024 Thakhek Hieman pitkähkön puoleinen ajopäivä 132 km, jaloissa painoi jo hieman pari aikaisempaa ajopäivää ja noin 60 kilsan jälkeen alkanut ihan kohtuullinen vastatuuli. Keli oli muuten mukava, lämmöt ei juuri nousseet yli 30 asteen. Tie oli edelleen oikein hyvässä kunnossa, muutamaa lyhyttä tietyöosuutta lukuunottamatta. Vaikka ajelin aika lähellä Mekongia, maasto on silti aika kumpuilevaa, tosin mitään isoja mäkiä ei ollut kiivettävänä. Thakhek on oikein viehättävä pikku kaupunki tässä Mekongin rannalla. Tämä kasvattaa vielä suosiota turistien kohteena. 14 kilsaa pohjoiseen Thakhekista on silta Thaimaan puolelle. Nakhon Phanom on vastapäätä Thakhekia joen toisella puolella. Sinne kyllä on täältä suora veneyhteys, mutta taitaa olla vain paikallisille. Ainakaan sitä ei ole mainittu Laosin kansainvälisissä rajanylityspaikoissa. Päätin olla 3 yötä täällä. Maanataina ajelen reilun satkun Savannakhetiin, missä vietän uuden vuoden. Savannakhet tulee olemaan sellainen risteyspaikka, missä päätän loppureissun suunnan. Vietnam ei enään ole ihan kiveenhakattu suunta. 

Tuli pari muuttuvaa tekijää, joiden vaikutusta pitää vielä myöhemmin pohdiskella. Helpompi niistä on sääennuste, joka lupailee edelleen jatkuvia sateita Huen alueelle ja yleisemminkin Vietnamin rannikolle tuossa maan keskiosassa. Ne kyllä siitä ajan mittaan väistyvät, se on selvä. Toinen haaste tuli ihan kotimaan suunnalta. Mulla on parin eri pankin luottokortit mukana ja se on tähän saakka toiminut ihan ok. Norwegian ilmoitti tekstarilla jo muutama viikko sitten, korttini tiedot ovat mahdollisesti vuotaneet. En huomannut viestiä riittävän ajoissa ja pankki sulki korttini lopullisesti. Sitten tarkastelin Nordean kortin tapahtumia, niin sieltå löytyi jotain Apple.com maksuja. Mulla ei ole Applen tiliä ei laitteita, joten joku oli ilmeisesti liittänyt korttini omaan tiliinsä. Suljin kortin tilapäisesti ja reklamoin pankkia. Kerroin vielä, että se on ainoa toimiva kortti, joten pyysin etteivät sulje korttia kokonaan. Ensimmäinen virkailija kuittasi tiedon ja ilmoitti välittävänsä viestin eteenpäin. Parin päivän päästä tuli uusi viesti, että kortti on suljettava kokonaan viimeistään 10.1.2025. Se tietty tarkoittaa sitä, että mulla ei ole enään korttia millä saisi rahaa automaatista. Onneks otin reilusti käteistä Suomesta mukaan, muuten tilanne olis hyvinkin haastava. Täytyy vielä odotella, jos Nordea suostuu siihen, etteivät sulje korttia, niin vois säästää kortin siihen hetkeen kun palaa Thaimaahan ja nostaa sit automaatilta riittävästi fyffee loppureissun ajaksi. Mulla on kyllä nyt yhden kortin tiedot tiedot (kiitos Pauli), jolla pystyn suorittamaan verkkomaksuja, mutta ne ei korvaa tulevaa käteisen puutetta. Näillä huudeilla missä sähköä ja vettä tulee kun tulee, ei vaan pärjää ilman käteistä rahaa. Tämä oli taas hyvä muistutus siitä, että varautuminen pitää olla kondiksessa. Varsinkin kun yksin matkustelee, niin niitä kortteja on oltava läjä mukana ja lisäksi peukalohangallinen käteistä. Vaikka ei tekiskään mitään tällaisia useiden kuukausien reissuja, niin jos luottaa vain luottokorttiin, niin hankaluuksia voi olla edessä. Nämä tilanteet varmasti lisääntyvät, koska korttien tietoja varastetaan niin paljon ja samaan aikaan pankkien suojajärjestelmät paranee ja kortit suljetaan entistä herkemmin. Tämä oli vuoden sisällä jo toinen Norwegianin Visa, mikä multa suljettiin varotoimenpiteenä. Epäilenpä, että aika moni muukin mun lisäksi joutuu tulevaisuudessa pähkäilemään näitä asioita reissussa. Noh, mulla on nyt pari kolme erilaista vaihtoehtoa, mistä sit valitsen yhden kunhan vuosi ensin vaihtuu Savannakhetissa. Taisin tässä valokuvia katsellessa keksiä, miten matka Savannakhetista jatkuu, mutta palataan siihen myöhemmin.

Hyvää baanaa ajella.

Koko matkan oli noita kivoja kukkuloita näköpiirissä

Thakhekissa on paljon siirtomaa-ajan rakennuksia








Ihan kaupungin keskustassa on puisto, 21 March 1946, nimetty noiden tapahtumien mukaan

Jykevähkö voimalinta Mekongin yli Thaimaahan

Voimalinja kulkee tien yläpuolella

The Mighty Mekong

Matkustajia tulossa Thaimaasta

Ajoverkkoa nostellaan

Täällä venekuskit ajelee rauhallisesti

Kiva terassi, vasemmalla olevan puun halkaisija vähintään 2 metriä

Mollukka katoaa Thaimaan temppelien taakse

Välillä piti huolehtia pikkumirristä kun emo oli jossain reissussa


torstai 26. joulukuuta 2024

Vientianesta kohti Savannakhetia 2 eka ajopäivää

25.12.2024 Thabok      26.12.2024 Phonsy 

No niin, fillari liikkuu taas kaupungeissa jappastelun sijaan. Olen ajanut pari päivää Highway 11 jonka googlemaps numeroi tieksi nro 13. Toi on Laosin pisin valtatie pohjoisesta Kiinan rajalta etelään Kampodzan rajalle. Joulupäivänä seiskalta startti, mutta törmäsin heti Vientianen ulosmenotiellä hitonmoiseen ruuhkaan. Koululaisia kuskattiin kouluihin, rekat oli liikkeellä, mitään johlapyhää täällä ei ainakaan vietetty. Tuli havaittua kaupungin valoristeyksien toimimattomuus. Poliisithan niitä ohjailee manuaalisti, välillä joutui odottelemaan yli vartin, että oma jono liikkui. Tie oli myös yllättävän surkeassa kunnossa. Mielessäni kiroilin, että saas nähdä mitä se on kaupungin ulkopuolella, kun kaupungissakin on näin surkeassa kondiksessa. Huonohan se oli ekat 70 kilsaa, mut sitten ihan puskista tie oli aivan priimaa ns Thai asfalttia. Mietiskelin heti, että joku ministeri asuu täällä tai on täältä kotoisin. No se arvaus meni metsään, olen nimittäin ajanut siitä lähtien tuota priimaa pikitietä. Alkuun liikennettä oli todella paljon, mutta nyt se on rauhoittunut. Rekkaliikennettä epäilin olevan huomattavasti enemmän. Ei tuossa nyt maisemat kokoajan huimaa, mutta välillä Mekong näkyy ihan kivasti ja varsinkin aamuauringossa maisema näyttää ihan kivalta. Eilen oli kelien puolesta ihan täydellinen ajopäivä. Tänään päivä käynnistyi myös seiskalta ja siihen aikaan oli vain 14 astetta lämmintä. Puolen päivän jälkeen lämmöt nousi jo neljänkympin pintaan, mutta keli oli vielä siedettävä kun kosteusprosentti on matala. Eilen maksimit tais olla siinä kolmenkympin pintaan. Huomenna olis 130  kilsan siivu Thakhekiin, missä oon varmaan pari päivää. Sen pitäis olla oikein kiva pikku kaupunki Mekongin rannalla. Pari päivää on kyllä saanut nauttia hetkestä kun saa ajella näin hyvissä olosuhteissa fillaria. Tänään hauskuutin paikallisia duunareita. Mä olin kuvaamassa yhden Mekongin sivujoen äärellä, kun ne puksutteli traktorillaan tai oliko sit kuorma-autoksi rekisteröity vehje. Otin kuvat ja totesin, että ei se vehje liiku kovin lujaa ja päätin ajaa sen peesiin. Eihän se ajanut kuin joku 23km/h. Ajelin sit niiden peesissä useamman kilsan, kunnes ne kääntyi sivutielle. Lavalla istuneet kaverit peukutteli ja naureskeli, kun eivät saaneet pudotettua mua peesistä.                                              

Isoja on Mekongin sivujoetkin. Kyseessä Nam Ngum joki
             

Pikku hotla keskellä ei mitään. Portit oli kyllä säpissä


Nam Mang joki virtasi Thabok kylän läpi


Kiva talo Nam Mang joen varrella


Thabokin ravintolan mirri, kivan väriset on silmät

Toinen ajopäivä alkoi mukavan viileässä kelissä. Taustalla hieman vuoristoisempaa maastoa.



Kiva taukopaikka Mekongin rannalla

Rannalla puussa kasvoi jotain liekö hedelmiä vai mitä, tietäjät voi kertoa..

Thaimaan puolella vahvistettiin rantapenkkaa, ettei seuraava tulva vie tietä mukanaan

Lähiruokaa Mekongilta, lähinnä kuivattua kalaa

Baana on kondiksessa. Onneks taustalla näkyviä vuoria ei tarvinut nousta

Nuudelikeitolla jaksaa taas ajaa

Ravintolan popsi tais tietää, että hän saa jämäpalat

Tielle mahtuu monenlaista kulkupeliä

Tuota porukkaa mä peesasin jonkin aikaa